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英菲尼迪今年在华冲刺3万辆目标种植

发布时间:2020-04-19 18:26:03 阅读: 来源:分级机厂家

英菲尼迪今年在华冲刺3万辆目标

进入国产倒计时的英菲尼迪,在不断引入新产品布局的同时,还在通过强化渠道和营销寻求市场突围。

7月7日,英菲尼迪中国总经理戴雷在半年业绩发布会上表示,今年上半年英菲尼迪在华销售13954辆汽车,同比增长130.2%。这一速度远高于今年上半年豪华车市场27.5%的平均增长率。

尽管今年年初业内人士预期豪华车市场将显现增速放缓的趋势,但各大豪华品牌仍然在今年加大市场的竞争力度,英菲尼迪在华除加码SUV外,为了完善经销商网络,考虑在四五线城市推出名为D-TYPE设计理念的小型4S店经营模式。

6月末,英菲尼迪襄阳工厂进入国产车型的试生产阶段,英菲尼迪中国总经理戴雷也表示,这一工厂的工程师进行了诸多调试,以确保国产的加长版Q50和QX50与标准车身的操控性相一致。

加码SUV市场 突围第二阵营

今年二季度,英菲尼迪在中国市场销量达到7796辆,同比增长115%;市场份额已从去年同期的1%,提升到目前的1.7%。 戴雷表示,上半年完成1.4万辆销量后,英菲尼迪今年将冲击3万辆销量目标,这意味着今年英菲尼迪与去年1.7万辆销量相比,增长将超过80%。

今年,豪华车市场竞争日趋激烈。伴随着竞争对手不断引入新车型,英菲尼迪也提速在华产品线布局。 除了即将在年底国产的Q50L和QX50L再款长轴距版车型外,今年英菲尼迪还将导入QX80等新车。 戴雷表示。

眼下,SUV仍是豪华车市场高速增长的细分市场。除奥迪、宝马和奔驰外,二线豪车也在不断加码。

在QX80引入中国市场后,英菲尼迪中国销售高级总监何阔对 《每日经济新闻》记者表示,英菲尼迪在大型SUV的产品布局将进一步超越竞争对手, (QX50、QX60和QX80)三款SUV车型布局在大型SUV细分市场,这超过了所有竞争对手在这一细分市场的产品布局 。

经销酝酿新运营模式

今年以来,我们通过取消预付款、提供无息贷款、建立中央库存等方式,降低经销商压力,经销商的盈利状况已恢复到健康水平。 戴雷告诉《每日经济新闻》记者。

去年同期,英菲尼迪因库存压力大而备受诟病。 目前我们不仅降低了英菲尼迪的库存水平,同时今年4月Q50上市后,英菲尼迪的订单已超过1500辆,这些订单都需要等待,但将尽快交付。 戴雷表示。

在强化营销和产品体验方面,借助《舌尖上的中国》第二季启动的 寻味之旅 ,《爸爸去哪儿》第二季赞助活动启动的 敢爱亲情季 等活动,英菲尼迪计划在年内吸引2.5万人参与其产品体验活动。

我们的赞助或选择的平台,首先是要与英菲尼迪的品牌定位相一致,另外是便于经销商开展线下的产品体验活动,这是英菲尼迪与其他豪华车品牌差异化的地方。 英菲尼迪市场营销及公关高级总监刘旭表示,去年以来,植入《爸爸去哪儿》的英菲尼迪QX60,成为英菲尼迪旗下增长最为明显的车型之一。

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标签:英菲尼迪 小4S店

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